Bugis(武吉士)是我對新加坡市區的第一印象。這次出差公司安排的住宿地點就是Bugis的Parkroyal on Beach road；翻成中文就是位於美芝路上的文雅酒店。是的，Parkroyal這間酒店的中文名字就叫文雅；Beach road就叫做美芝路。為什麼Beach road要叫做美芝路而不是啥海灘路或畢琪路呢？
鄉親啊！用台語唸唸看「美芝」，發音是不是跟”beach”很像呢？
路名很悠閒，我也很期待從酒店外就能看見白浪浪的沙灘和比基尼美女－－旁邊的洋傘，不過事實証明並不是這麼一回事。就像新竹鐵道路現在看不到鐵道一樣，美芝路離海邊也有段距離。與其叫做海邊路，還不如叫河邊路比較貼切一點。當然或許美芝路之所以叫美芝路有其典故，這部分就超出我的理解範圍了。
有關Parkroyal本身的照片會放在hotel篇，這裡要講的是有關Parkroyal所在地Bugis(武吉士)的種種。事實上在training的五天內天天都六點後才放牛吃草，所以除非非常刻意否則實在跑不了多遠。但說到底Bugis還算是個相當精華的地段，所以可看的東西也不是沒有。
從Parkroyal過個紅綠燈就可以看到這個大大的DHL氫氣球。這個由DHL掛名贊助的氣球從2006年開始營運，上去一次約10分鐘，僅做垂直爬升不做水平移動，全票新幣23元，DHL員工持證有優待。DHL會贊助這個氣球，應該是有點地緣關係吧。
氣球飛起來的樣子。左方那棟成對式的建築是Gateway Towers，DHL Exel Supply Chain及DHL Global Forwarding的亞太區總部即位於Gateway Towers內。
DHL balloon is in the sky. The twin building is the Gateway Tower, where DHL Exel Supply Chain and DHL Global Forwarding ’s APAC regional office located in.
在地面上的氣球。後片那棟高高看起來像飯店的建築物其實是辦公大樓（Parkview Square），DHL Express的亞太區總部就在這棟大樓裡面。除此之外，澳洲、蒙古以及阿聯的大使館也在裡面喔！有關DHL什麼碗糕的資訊請恰這裡。
DHL balloon is on the ground. The building which looks like hotel is office building, where DHL Express’s APAC regional office located in.
阿拉伯街的地毯店，逛了之後才發現，老實說對我這個不買東西的人沒啥吸引力。
Shop on Arab Street
馬來文化館。去的時候隔天（2007年12月20日，伊斯蘭曆的12月10日）適逢回教的哈芝節，文化館在這天將會免費開放參觀。事實上這天也是新加坡的國定假日，外頭大家在放假，裡頭我們繼續traning…
Malay heritage museum, it will be free on 20 Dec (10 Dec of Islam calendar) because of the “Hari Raya Haji”(عيد الأضحى). But we still have training on the day.
馬拉霸回教堂（Malabar Mosque）。基本上這是一個很現代的回教堂，內部的照片徵得同意後所攝。
Malabar Mosque。Interior photo is allowed.
融合了波斯、土耳其、馬來西亞建築風格的蘇丹回教堂(Musjid Sultan Mosque)，建於1928年。外觀很漂亮，但觀光客禁止入內。事實上在蘇丹回教堂後方的Jin Pinang巷內還有一間小小的保生大帝，看著這兩種信仰並存的感覺實在很妙。
Musjid Sultan Mosque which was built in 1928, tourism is not allowed to enter in.
Victoria Street（維多利亞街）上的公路電子收費系統（ERP）。這套自1998年開始推行的系統收費方式類似台灣高速公路上的ETC，但它是一套在尖峰時間對行經特定道路的私家車收費的系統，藉此改善交通擁塞的情形。畫面最左車道在尖峰時間是公車專用道，但計程車也可進入。
ERP on Victoria Street. The ERP system is rolled out from 1998; it wants to reduce traffic jam in the city.
Bugis Junction。算一算這個商場我大概去了不下四五次吧。和其他國家的同事逛、和當地的同事吃飯、幫偉家找書、還有試著找找看有沒有什麼東西可以買回台灣當伴手禮。
Bugis Junction, I went to there for several times…
Ophir Road（奧非亞路）一景。從這邊到樟宜只要16分鐘哩！這張照片可以看出來新加坡市區道路的標準風格，沒錯，基本上只要路幅還算夠，就會被規劃成這個樣子。話說即使是市區道路，速限也都是50kph起跳，我甚至還有看過標60kph的。
Orhir Road; it is the characteristic design of Singapore roadway. Only 16 minutes from here to Changi Airport, and the speed limit is 50kph up! 為什麼速限敢設這麼高？我想跟這種儘可能做到實體人車分離的道路設計也有關係吧。這裡是美芝路，路對面的白色建物即是我所住的Parkroyal。
Beach Road. The concept of the roadway design is separate people and vehicle clearly.
紅包場?
Red envelope pub?
Aliwal Street一景。這麼精華的地段，還可以保有一整區這種兩層樓的建物，在台灣似乎是一件不太可能發生的事情。
Aliwal Street.
坦白說Bugis一區不大，但對一個外地人來說可看的東西不算少，即使已列了這些，但坦白說還是有一些東西我沒逛到。即使training本身有五天，即使新加坡在12月一樣要七點過後才天黑，但每天一小時，五天加起來的五小時也不足以讓我拍這麼多。同一個地方逛五天，後來又因為找旅館和買東西的原因又常長跑回來，所以我的新加坡之行有很大一部分都是陷在Bugis無限迴圈內，這也是為什麼title要取成Bugis Cycle的原因。
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